Gubernur Koster Gaspol Transportasi Hijau! 11 Bus Listrik Hibah Korea Selatan Mulai Mengaspal di Bali

DENPASAR, MATACOMPAS.COM – Pemerintah Provinsi (Pemprov) Bali semakin serius mempercepat transformasi transportasi ramah lingkungan. Sebanyak 11 unit bus listrik Trans Sarbagita resmi dilepas untuk operasional perdana, Senin (9/11/2026), sebagai bagian dari upaya membangun sistem transportasi publik modern, terintegrasi, dan berbasis energi bersih.

Menariknya, 11 unit bus listrik tersebut merupakan bantuan hibah dari Pemerintah Korea Selatan dengan nilai mencapai Rp50 miliar. Bantuan ini merupakan realisasi kerja sama antara Pemerintah Indonesia dan Pemerintah Korea Selatan untuk mendukung pengembangan transportasi publik di Bali.

Pelepasan operasional perdana berlangsung di Parkir Utara kawasan GOR Ngurah Rai, Denpasar, dipimpin langsung Gubernur Bali, Wayan Koster. Prosesi ditandai dengan pemecahan kendi dan pengibaran bendera sebagai simbol dimulainya pengoperasian bus listrik Trans Sarbagita.

Dalam sambutannya, Koster menegaskan bahwa pengembangan kendaraan listrik dan transportasi publik merupakan bagian penting dari implementasi visi pembangunan Bali, yakni “Nangun Sat Kerthi Loka Bali melalui Pembangunan Semesta Berencana dalam Bali Era Baru”.

Menurutnya, visi tersebut digali dari kearifan lokal leluhur Bali yang telah diwariskan selama ribuan tahun. Nilai-nilai tersebut mengajarkan pentingnya menjaga keharmonisan kehidupan manusia dengan alam semesta serta memuliakan sumber-sumber kehidupan.

“Berlandaskan visi tersebut, Pemerintah Provinsi Bali menjalankan berbagai program yang bertujuan menjaga kelestarian alam semesta beserta isinya,” ujar Koster.

Ia menjelaskan, komitmen Bali membangun energi bersih telah memiliki landasan regulasi melalui Peraturan Gubernur Bali Nomor 45 Tahun 2019 tentang Bali Energi Bersih.

Regulasi tersebut diarahkan untuk mewujudkan Bali sebagai provinsi yang mandiri energi dengan mengoptimalkan pemanfaatan energi bersih.

Selain itu, terdapat Peraturan Gubernur Bali Nomor 48 Tahun 2019 tentang Penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai. Regulasi ini mengatur pemanfaatan energi bersih di sektor hilir, khususnya transportasi melalui penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai.

Koster menilai elektrifikasi sektor transportasi menjadi sangat penting karena sektor tersebut merupakan salah satu penyumbang emisi karbon yang cukup tinggi.

Karena itu, peralihan kendaraan berbahan bakar fosil menuju kendaraan listrik harus terus dipercepat, baik untuk kendaraan pribadi maupun transportasi publik.

Empat Keunggulan Kendaraan Listrik

Koster mengungkapkan, kendaraan bermotor listrik berbasis baterai memiliki sejumlah keunggulan strategis dalam mendukung pembangunan rendah karbon.

Pertama, tidak menghasilkan emisi gas buang dari knalpot sehingga membantu mengurangi pencemaran udara. Kedua, tingkat kebisingannya jauh lebih rendah dibandingkan kendaraan bermesin konvensional. Ketiga, mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil. Keempat, lebih hemat dari sisi biaya energi dan perawatan.

Menurutnya, pemanfaatan kendaraan listrik tidak hanya memberikan manfaat dari sisi lingkungan, tetapi juga menjadi bagian dari upaya membangun sistem energi yang lebih efisien dan berkelanjutan.

“Penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai sangat mendukung agenda pembangunan rendah karbon dan pencapaian target Bali Net Zero Emission Tahun 2045,” tegasnya.

Target emisi nol bersih pada 2045 tersebut menjadi salah satu komitmen strategis Bali dalam menjaga kualitas lingkungan sekaligus mendukung pembangunan berkelanjutan.

Bali Butuh Transportasi Publik Modern

Selain mendorong penggunaan kendaraan listrik, Koster menyoroti persoalan transportasi Bali yang selama ini masih sangat bergantung pada kendaraan pribadi.

Ketergantungan tersebut dinilai menjadi salah satu faktor yang memicu kemacetan serta tingginya angka kecelakaan lalu lintas.

Untuk itu, pengembangan transportasi publik menjadi kebutuhan mendesak. Kehadiran angkutan umum yang berkualitas diharapkan memberikan pilihan mobilitas yang lebih aman, nyaman, terjangkau, dan berkeselamatan bagi masyarakat.

Koster juga menekankan pentingnya membangun transportasi publik yang inklusif, termasuk ramah bagi penyandang disabilitas, serta lebih efisien dalam pemanfaatan ruang jalan.

Sebagai destinasi pariwisata kelas dunia, Bali menurutnya harus memiliki sistem transportasi publik yang maju dan sejajar dengan kota-kota besar di dunia.

“Sebagai daerah wisata kelas dunia, Bali memiliki keinginan membangun transportasi publik yang maju sejajar dengan kota-kota maju di dunia. Untuk mewujudkan hal tersebut, Pemerintah Provinsi Bali akan terus mengembangkan transportasi publik yang terintegrasi dan terkoneksi,” ungkapnya.

Penumpang Transportasi Publik Terus Meningkat

Koster juga mengungkapkan bahwa minat masyarakat menggunakan transportasi publik di Bali menunjukkan tren peningkatan.

Hal tersebut terlihat dari perkembangan rata-rata jumlah penumpang harian Trans Metro Dewata.

Pada 2024, rata-rata jumlah penumpang tercatat sebanyak 4.462 orang per hari. Angka tersebut meningkat menjadi 4.766 orang per hari pada 2025.

Sementara itu, sepanjang Januari hingga Oktober 2026, rata-rata penumpang telah mencapai 4.993 orang per hari.

Berdasarkan perkembangan tersebut, Koster memperkirakan rata-rata jumlah penumpang hingga akhir 2026 dapat mencapai kisaran 5.000 orang per hari.

Peningkatan ini menjadi indikasi semakin terbukanya penerimaan masyarakat terhadap keberadaan transportasi publik sebagai alternatif mobilitas sehari-hari.

Karena itu, pengoperasian bus listrik Trans Sarbagita diharapkan semakin memperkuat kepercayaan masyarakat terhadap layanan angkutan umum di Bali.

Sebanyak 11 unit bus listrik yang merupakan hibah Pemerintah Korea Selatan senilai Rp50 miliar tersebut disiapkan untuk melayani rute GOR Ngurah Rai-Denpasar-Garuda Wisnu Kencana (GWK).

Dari total armada yang tersedia, 10 unit akan dioperasikan setiap hari, sedangkan satu unit lainnya disiapkan sebagai cadangan.

Menariknya, Gubernur Koster juga memutuskan layanan bus listrik ini digratiskan bagi masyarakat minimal selama satu tahun sejak mulai beroperasi. Kebijakan tersebut diharapkan mampu menarik minat masyarakat, khususnya generasi muda, untuk mulai membangun kebiasaan menggunakan transportasi publik.

Dengan hadirnya bus listrik Trans Sarbagita, Pemprov Bali tidak hanya menambah armada angkutan umum, tetapi juga memperkuat arah kebijakan pembangunan transportasi berbasis energi bersih.

Transformasi ini menjadi bagian dari langkah besar mewujudkan Bali yang lebih hijau, mengurangi ketergantungan terhadap energi fosil, menekan emisi karbon, serta membangun peradaban transportasi publik yang modern dan berkelanjutan menuju Bali Era Baru.

Dengan hadirnya bus listrik Trans Sarbagita, Pemprov Bali tidak hanya menambah armada angkutan umum, tetapi juga memperkuat arah kebijakan pembangunan transportasi berbasis energi bersih.

Transformasi ini menjadi bagian dari langkah besar mewujudkan Bali yang lebih hijau, mengurangi ketergantungan terhadap energi fosil, menekan emisi karbon, serta membangun peradaban transportasi publik yang modern dan berkelanjutan menuju Bali Era Baru.

Menariknya, Gubernur Wayan Koster mengusung tagline “TRIPEL NOL” sebagai pesan utama kehadiran bus listrik di Bali, yakni NOL EMISI, NOL SUARA, dan NOL RUPIAH.

Nol Emisi berarti bus listrik tidak menghasilkan emisi gas buang dari knalpot, sehingga lebih ramah terhadap kualitas udara. Nol Suara menggambarkan operasional kendaraan yang minim kebisingan sehingga menciptakan lingkungan lebih nyaman. Sedangkan Nol Rupiah menjadi wujud keberpihakan pemerintah kepada masyarakat melalui kebijakan menggratiskan layanan bus listrik minimal selama satu tahun.

Melalui semangat Tripel Nol tersebut, Koster mengajak seluruh Krama Bali, khususnya generasi muda, untuk bersama-sama mulai membangun budaya baru dalam bermobilitas dengan memanfaatkan transportasi publik.

“NOL EMISI, NOL SUARA, NOL RUPIAH. Ngiring sareng-sareng naik bus listrik, membangun cara hidup baru memakai transportasi umum untuk mewujudkan Bali Era Baru. Rahayu.”